明确老年人驾驶电动车年龄上限
青岛全搜索电子报   2020.05.22 星期五

    全国人大代表、佛山市公安局三水分局交警大队大队长孙建国:我在执勤时经常发现,数量众多的电动自行车,经常从行人身边疾驰而过,或在车流中来回穿梭。周围不少群众也向我反映过相关问题。我了解到一个令人忧心的事,那就是电动自行车交通事故,特别是涉老年人驾驶电动自行车发生交通事故数量正在逐年增长。所以,我建议结合电动自行车上牌相关政策,加快出台相关法律法规,明确老年人驾驶电动自行车年龄上限,一旦超过上限,经视力、听力、辨色力等体检合格,方能获得电动车驾驶资格。
    政府可以从宏观层面对电动自行车总量进行调控,控制增量、减少存量。对身份信息不符、列入失信主体记录、交通违法未处理等情况的,实行限售;并使用“鼓励回收补偿”和“限定牌证有效期”的方式,推动群众主动淘汰老旧的电动车。在加大惩处方面,严重违法行为可以纳入本地公共信用信息平台,依法依规实施信用惩戒,以此提高驾驶人交通安全意识,推动他们主动学法、守法。

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